Titanus Slew Rings kauft riesiges DMG MORI-Bearbeitungszentrum

Kürzlich wurde ein Hochgeschwindigkeits-5-Achsen-Bearbeitungszentrum DMU 340 P installiert.

Heutzutage verlangen Fertigungskunden erstklassige Präzisionswerkzeuge und außergewöhnlichen Kundenservice, sagt Titanus Slew Rings (TSR), früher bekannt als Titanus Engineering, und sagt, dass das Unternehmen von seinem Standort in Meadowdale, Isando, Gauteng aus perfekt positioniert ist, um diese Anforderungen an Kunden zu erfüllen.

TSR hat kürzlich ein innovatives Hochgeschwindigkeits-5-Achsen-Bearbeitungszentrum installiert, eine DMU 340 P von DMG MORI, das erste seiner Art in Südafrika.

TSR-Direktor Marco Casagrande sagt, dass die DMU 340 im Mittelpunkt des jüngsten Kapitalinvestitionsplans des Unternehmens steht, der das Unternehmen in einem zunehmend wettbewerbsintensiven globalen Markt voranbringt: „Sie hilft uns, Kunden, die Anwendungen in der Mineralienverarbeitung und Massenproduktion haben, herausragende Genauigkeit und überragende Geschwindigkeit zu liefern.“ Materialtransport, Energie, Telekommunikation, Anlagen zur Trennung von Flüssigkeiten und Feststoffen, Forstwirtschaft, Stahlgießereien, Transport, Schifffahrtsanwendungen, Themenparks und Unterhaltung sowie allgemeine Maschinenbauindustrie. Die DMU 340 ist ein Schlüsselelement eines bedeutenden Investitionsplans.“

TSR hat kürzlich ein innovatives Hochgeschwindigkeits-5-Achsen-Bearbeitungszentrum installiert, eine DMU 340 P von DMG MORI, das erste seiner Art in Südafrika

„Der massive Tisch der DMU 340 mit einem Durchmesser von 3.400 mm kann problemlos Metallblöcke mit einem Gewicht von bis zu 20.000 kg verarbeiten und die Maschine, die sowohl schneiden als auch messen kann, führt den Schnitt von oben nach unten in einer Aufspannung durch, sodass das Werkstück nicht neu positioniert und neu positioniert werden muss.“ während der Produktion“, erklärte Casagrande.

„Was bei einer 3-Achsen-Maschine 48 Stunden dauert, ist mit der DMU 340 in 24 Stunden erledigt. Mit der höheren Geschwindigkeit geht auch eine verbesserte Genauigkeit einher. „Ältere Modelle können einfach nicht so gut funktionieren wie die neue Maschine, die bis ins kleinste Detail gebaut ist“, fügte Casagrande hinzu.

„Die DMU 340 P ermöglicht mit dem DirectDrive-Tisch, der über ein Drehmoment von bis zu 10.200 Nm verfügt, Komplettbearbeitungen zum Fräsen und Drehen in einer Aufspannung.“

„Wir bei TSR glauben, dass es von grundlegender Bedeutung ist, neue Technologien zu nutzen, um in unserem Bereich der Präzisionstechnik wettbewerbsfähig und relevant zu bleiben. Im Jahr 2017 haben wir in eine neue DMG MORI DMU 210 P 5-Achs-Fräsmaschine mit GearMILL-Software investiert. „Die Deckel Maho DMU 210 P gab uns die Möglichkeit, eine 5-Achsen-Simultanbearbeitung von Bauteilen mit höchster Präzision durchzuführen“, sagte Direktor Marco Casagrande.

Dargestellt ist die Größe der Maschine mit zwei darin stehenden Retecon-Servicetechnikern

„Die DMU 210 P bietet ihren Anwendern einen deutlichen optischen Mehrwert durch die riesigen Sichtfenster im neuen DMG-Design, einen optimierten Arbeitsbereich auf der XYZ von 2.100 mm x 2.100 mm x 1.250 mm, eine integrierte Motorspindel (HSK100) mit 12.000 U/min, Eilganggeschwindigkeiten für XYZ von 60/40/40 m/min, ein 60-fach Werkzeugwechsler, 5-Achsen-Simultanbearbeitung durch eine Heidenhain TC 640 Steuerung, ein NC-Rundtisch mit gesteuerter B-Achse , thermosymmetrischer Aufbau, sowie 3-Punkt-Auflage für schnelle Montage, Portalbauweise mit vertikal verfahrbarer Traverse mit hydraulischem Gewichtsausgleich für hohe Präzision und Dynamik, kurze und durchgehende Ausladung des Fräskopfes (keine Plungerkonstruktion) und B- Achse mit verbesserter Störkontur und integrierter Kabelführung.“

„Beim Bauteilgewicht sprechen wir von der Bearbeitung von Bauteilen bis zu 8.000 Kilogramm.“

Größere Maschine, größere Werkstücke „TSR wächst und diese sehr bedeutende Kapitalinvestition erweitert unsere Fähigkeit, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten und ihre Bedürfnisse besser zu erfüllen. Diese wichtige Investition in fortschrittliche Technologie steigert unsere Exporte, steigert den Umsatz und schafft Arbeitsplätze. Es hilft uns, unser Geschäft zu strukturieren und bereitet uns richtig auf den nächsten Schritt unseres Wachstums vor.“

Werkstück „Wir können jetzt ein Bauteil mit einem maximalen Werkstückdurchmesser von 3.900 mm, einer maximalen Werkstückhöhe von 1.960 mm und wie bereits erwähnt einem Gewicht von 20.000 kg bearbeiten. Der Arbeitsbereich der XYZ-Achse beträgt 3.400 mm x 3.400 mm x 2.000 mm.“

„Die Modelle der DMU-Portalserie in Brückenbauweise mit 5 Seiten und 5 Achsen sind groß, verfügen über eine stabile Brückenstruktur, um eine hohe Genauigkeit und dynamische Leistung zu erzielen, und sind standardmäßig mit einem NC-Drehtisch ausgestattet. Bearbeitungen, die früher mit mehreren Maschinen durchgeführt wurden, können jetzt auf einer Maschine durchgeführt werden, was zu Platzeinsparungen und einer Reduzierung der Kapitalinvestitionskosten führt.“

Strategische Entscheidungen TSR wurde 1975 von Renato Casagrande als allgemeiner Maschinenbaukonzern gegründet. Im Jahr 1985 wurde die strategische Entscheidung getroffen, die Produktionsanlagen des Unternehmens auf die Herstellung und Aufarbeitung von Großwälzlagern zu fokussieren und weiter zu spezialisieren. Das Unternehmen wurde in Titanus Slew Rings (TSR) umbenannt und in ein Werk in Meadowdale, Isando verlegt.

TSR kann nun ein Bauteil mit einem maximalen Werkstückdurchmesser von 3.900 mm, einer maximalen Werkstückhöhe von 1.960 mm und einem Gewicht von 20.000 kg bearbeiten. Der Arbeitsbereich der XYZ-Achse beträgt 3.400 mm x 3.400 mm x 2.000 mm

Großwälzlager werden häufig in vielen Maschinentypen für eine Vielzahl von Branchen eingesetzt. Großwälzlager können axiale, radiale und Momentlasten aufnehmen. Sie werden typischerweise in Hebezeugen, Staplern, Rückgewinnungsgeräten, Schiffsbeladern, Steinbrechern, Pelletierwerken, Baggern, Fahrgeschäften in Vergnügungsparks, Fahrzeugdrehscheiben und -displays, LKW-Kränen, Turmdrehkranen und Solarpaneelen sowie in Drehbrücken eingesetzt. Die Großwälzlagerantriebe in schweren Maschinen ermöglichen ein höheres Drehmoment, eine höhere Geschwindigkeitsreduzierung und Rotationsfunktionen.

Eine weitere strategische Entscheidung traf das Unternehmen im Jahr 2013, als es von der SKA-Organisation als lokaler Fertigungspartner für die Lieferung von Großwälzlagern für 63 der 64 Antennenpositionierer für das südafrikanische MeerKAT-Radioteleskop ausgewählt wurde, die einen integralen Bestandteil des Projekts bilden.

Dies beinhaltete den Umzug in eine neue, 12.000 m² große, überdachte, hochmoderne Produktionsanlage in Tunney, Elandsfontein. Die Anlage wurde speziell für die Anforderungen des Produktionsablaufs gebaut.

Die Maschine wurde von Retecon installiert.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie Titanus Slew Rings unter TEL: 087 310 2880 oder besuchen Sie www.tsr.co.za